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作者:admin 来源:本站原创 日期:2021年04月09日

3·15的到来,让部分品牌出尽了“风头”。不过在保值率排行榜中,它们的影响力并不高,因此对于排行的影响并不大。与2月份相比,3月的品牌保值率排行基本相似,有一些细微的变化;且部分二手车价格有显著提高。

●自主品牌超半数保值率提高,五菱夺冠

2月份的时候,自主品牌保值率最高的是领克,其次是五菱、宝骏、长安、WEY,广汽传祺……时隔一个月,除了哈弗和名爵名次未变,其余均有调整。

五菱今年的新车比较多,从五菱宏光MINIEV到五菱征途,知名度和影响力都更上一个阶梯,保值率大幅提高也是预料之中的事情。广汽传祺排行第二倒是有些出人意料,一来是新车如传祺GS3 POWER、传祺GA4 PLUS、传祺GS8新车型等的到来,增加了一定的市场新鲜度和热度;二来高端品牌——埃安的活跃度增加,侧面也提升了广汽传祺的品牌力。

●主流海外品牌排行稳定,别克挤掉起亚

价格方面,各大品牌都维持增长态势,仅马自达的二手车有小幅回落。鉴于马自达车型在终端市场的表现,这一点无可厚非。另外,最近关于“一汽马自达将解散,由长安马自达接管”的言论再度传了出来,目前官方还未给予相关说明。若真是这样,马自达在新车市场和二手车市场将再度受创。

因电动车起火事件,现代一度备受关注,口碑下降,在二手车市场也出现了回落。取而代之的是别克的加入,据说别克GL8在部分地区依然存在加价的情况……

●合资品牌中,日系在前,大众在后

日系保值率偏高,这是一直以来大家都知道的事情。不论是新车市场还是二手车市场,丰田、本田都是热门选手。另外,两田之间的保值率很相似,差异不大。大众的市场保有量很高,加之这几年口碑受挫,其保值率比华晨宝马和北京奔驰都要低。

●豪华品牌保值率稳中有升

3月份,豪华品牌的保值率排行与2月完全一致,但价格回升较多。受到汽车芯片缺乏的影响,今年后面一段时间内,豪华品牌二手车的价格可能还会有一定程度的提高。

不仅二手车,连新车的终端优惠也可能会收紧,进一步导致价格上升。

●中大型轿车价格跳水?

从市场大环境来看,中大型轿车是唯一在3月出现保值率下降的细分市场,且中型轿车市场的保值率也基本与2月份持平。面对更大尺寸的SUV和其他豪华品牌的挤压,合资中型/中大型轿车的市场一点点萎缩,降价是无奈也是最有效的选择。

●纯电动车保值率提升,宏光MINIEV居功甚伟

可能是五菱宏光MINIEV的畅销,让大家看到了小型纯电动车市场的潜在动力。3月份,纯电动车的保值率提升了7个点,进一步拉近了其与插电混动车型之间的距离。(转载)